sábado, 26 de março de 2011

Metrô de Fortaleza começa a operar no final do ano, diz governo
25/03/11 - Portal da Copa

Em construção há 12 anos, sistema deve receber primeiros testes em abril

Lúcio Pontes Filho - Fortaleza

O metrô de Fortaleza começa a operar no final de 2011, com os primeiros testes com passageiros. Pelo menos foi o que afirmou o diretor de Implantação do Metrofor, Diogo Cruz, aos vereadores de Fortaleza, durante visita oficial da Comissão Especial da Copa às obras.

Em construção há pelo menos 12 anos, o Metrô de Fortaleza tem sido frequentemente alvo de piadas. Agora, parece que as obras andam com a velocidade que deveriam logo que foram iniciadas.

Já estão em fase final de conclusão as estações dos bairros Couto Fernandes, Parangaba e Benfica. “Nesses quatro últimos anos fizemos o dobro do que existia de construção do Metrofor. O governo do estado conseguiu viabilizar os projetos e os recursos e agora vamos colocar o metrô em funcionamento”, afirmou Cruz.

A estação elevada da Parangaba, vizinha ao terminal de integração de ônibus, já possui as placas indicativas das estações e as estruturas das linhas que receberão os Trens Unidade Elétricos (TUE). O mesmo clima de metrô já pode ser sentido na estação do Benfica. Lá, já podem ser vistas as escadas rolantes e as cabines de venda de bilhetes.

Serão instalados 20 trens, com capacidade de 1.000 pessoas cada. O intervalo de espera será de cinco minutos. A intenção é que em abril comecem os testes com os trens, que devem estar funcionando até o fim deste ano.

O Metrofor ligará Fortaleza aos principais municípios da Região Metropolitana –Caucaia, Maracanaú, Maranguape e Pacatuba– onde estão instaladas as indústrias cearenses.

O início da linha é na estação Vila das Flores, em Pacatuba, que terá aproximadamente 40 km, passando pelos municípios de Maracanaú e Maranguape, por mais três estações em Fortaleza até o centro da capital, esta é a linha Sul do metrô.

O Metrofor é uma das obras que integrarão o projeto de mobilidade urbana do Ceará para a Copa do Mundo de 2014.

VLT em junho
De acordo com o cronograma de obras do estado para a Copa de 2014, a licitação para do Veículo Leve Sobre Trilhos terminará em abril. A previsão é que as obras comecem em junho e terminem em março de 2013.

O VLT vai ligar os bairros Mucuripe e Parangaba, passando pelo estádio Castelão. O transporte será estratégico para facilitar o acesso ao estádio.

Comissões integradas
A Assembleia Legislativa do Ceará e a Câmara Municipal de Fortaleza formarão uma comissão mista para acompanhar as obras estruturantes na cidade para a Copa de 2014.

Os parlamentares agendam uma visita ao Aeroporto Internacional Pinto Martins para conhecer o projeto de reforma do terminal para a Copa do Mundo.
Metrofor prevê operações em 2012

http://diariodonordeste.globo.com/ma...?codigo=951647



O cearense terá que esperar um pouco mais para usufruir dos serviços de transporte da linha Leste do Metro de Fortaleza (Metrofor), que interligará a capital a Pacatuba. Passou de dezembro deste ano para março de 2012, a previsão de início das operações do trem metropolitano, aguardadas há dez anos.

Anunciada na semana passada pelo presidente interino do Metrofor, Edilson Aragão, a nova data pode, no entanto, não se confirmar, caso o Tribunal de Contas da União (TCU) não aprove proposta de aditivo contratual para realinhamentos de custos e compensação de preços dos sistemas fixos. Se o aditivo não for aprovado até o fim deste mês, o Metrofor terá que recorrer a uma nova licitação, o que pode retardar em até um ano, ou mais, o início das operações dos trens em Fortaleza.

Até o momento, dos 20 trens previstos para compor o Metrofor, apenas dois chegaram a Fortaleza e se encontram em processo de montagem. Outros cinco carros devem chegar em dezembro próximo, a partir de quando passarão a chegar dois, a cada mês. Os trens foram comprados da empresa italiana AnsaldoBreda, ao preço de R$ 240 milhões.

Auditoria

Para auditar as contas do Metrofor e emitir parecer sobre o balanço financeiro de 2011 será contratada a empresa Sistema Auditores Independentes. Ela foi vencedora de licitação do tipo menor preço global, com o valor de R$ 30.875,00, para prestação de serviços de auditoria externa independente. O resultado da licitação foi divulgado ontem, no site da Procuradoria Geral do Estado (PGE).
Notícia do jornal O POVO de 19.03.11

87% da obra está pronta, mas linha só deve operar em 2012
As estações José de Alencar e Xico da Silva, no Centro, estão na fase inicial de obras. A Linha Sul deve começar a funcionar no fim do ano. Ontem, a Comissão Especial da Copa, da Câmara dos Vereadores, visitou duas estações

Depois de 12 anos de espera, o Metrô de Fortaleza finalmente vai começar a operar no fim do ano, em fase de teste, na linha Sul. Mas, o trajeto será somente do Centro de Manutenção da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), em Pacatuba, até a estação Couto Fernandes. Apesar de 87% da obra estar concluída, de acordo com a Companhia, duas estações pouco avançaram: a José de Alencar, onde funcionava o Beco da Poeira, e a Xico da Silva, no Centro. A operação comercial só deve iniciar, portanto, no fim de 2012.

“As duas estão no início, principalmente, a José de Alencar. Lá tivemos o problema da retirada dos camelôs”, justificou o diretor de Implantação do Metrofor, Diogo Cruz, na manhã de ontem, durante visita da Comissão Especial da Copa, da Câmara Municipal, às obras.

Ele informou que, além da conclusão das estações, ainda será preciso esperar, até janeiro de 2012, a chegada de mais 18 carros. Até agora, dois trens já estão no Centro de Manutenção. Os carros vão formar uma só composição que terá capacidade para 900 pessoas.

Durante a visita, o diretor apresentou também o projeto da linha Parangaba/Mucuripe, com 13 quilômetros em superfície. Até o mês que vem, o Metrofor vai receber o projeto do trecho. E o processo de licitação deve ocorrer em junho. Está nos planos da Companhia também a linha Leste (subterrânea), que vai ligar o Centro à Washington Soares, passando pela Aldeota. “Ainda não temos recurso para esse projeto. A gente estimou em cerca de R$ 3 bilhões”, disse. Apesar de ainda não ter verba, Diogo disse que o projeto já está andamento.

Cinco vereadores da Comissão Especial da Copa, da Câmara Municipal, visitaram duas estações: Parangaba (elevada) e Benfica (subterrânea). Na Parangaba, a parte elevada está quase pronta, com os trilhos de concreto. Falta o trecho que vai passar por cima da antiga estação. “Estamos esperando chegar uma máquina nova para poder colocar as vigas”, explicou Diogo Cruz.

É preciso também dar continuidade ao acabamento. As escadas estão prontas e o espaço para elevador, também. Mas faltam os quiosques que vão funcionar na parte de baixo do elevado.

Na estação subterrânea do Benfica, a obra já está mais adiantada. Além da parte externa quase finalizada, com jardins e estruturas de madeira, o acabamento da parte interna já se destaca. As placas de informação estão nos seus lugares. Os vidros foram colocados. Os trilhos de concreto já foram montados em um dos lados.

A comissão, que tinha como objetivo obter informações para cobrar o andamento das obras, aprovou o que viu. “Nós passamos e não conseguimos ver as obras. Mas hoje (ontem) comprovamos que está bem encaminhado”, avaliou o vereador Leonel Alencar, presidente da comissão.

ENTENDA A NOTÍCIA
Depois de 12 anos em obras, o Metrô de Fortaleza finalmente deve começar a operar no fim do ano, em fase de teste. A primeira linha será a sul, com 24 km, de Pacatuba até o Centro de Fortaleza.

SAIBA MAIS
A Comissão Especial da Copa, da Câmara Municipal, está fazendo visitas para elaborar relatórios sobre o andamento das atividades para a Copa de 2014.
O grupo, composto por nove vereadores, já foi aos estádios Castelão e Presidente Vargas e ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Ceará (Sindiônibus).
Na próxima semana, o grupo quer fazer reunião com a Secretaria da Segurança para saber o que está sendo preparado na área para a Copa de 2014.

Texto retirado de http://www.opovo.com.br/app/opovo/fo...-em-2012.shtml