sexta-feira, 8 de abril de 2011

Aditivos do metrô de Fortaleza não saíram

08/04/2011 - Diário do Nordeste

Enquanto a direção do metrô de Fortaleza busca solução para as linhas Sul e Parangaba/Mucuripe, governo projeta a Leste

Envolto em problemas de ordem econômica e financeira, com cobranças para reordenamento de recursos e atualização de preços dos sistemas fixos, pelos cinco principais fornecedoras, o Metrofor ainda aguarda posicionamento da Controladoria Geral da União (CGU), para celebração de aditivos com as empresas Adtranz, Bombardier, Siemens, Alston e o consórcio Galvão Engenharia e Camargo Correa. "Cada uma das empresas puxa para um lado. Elas querem realinhamento dos contratos, mas nem todos os pedidos são devidos", observa o secretário adjunto da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra), Otacílio Borges.
Enquanto a direção do Metrofor espera, desde janeiro, pela aprovação dos aditivos por organismos de controle federal, para "por os trens nos trilhos", prosseguem os serviços de eletrificação da linha Sul. "O trecho entre Pajuçara e Vila das Flores foi eletrificado e está com a subestação de energia elétrica pronta para iniciar os testes dinâmicos dos dois trens", informou Borges.

"Logo que o governador retorna de viagem (que fará à China) e der o sinal, iniciaremos os testes dinâmicos", sinalizou o adjunto da Seinfra. Conforme disse, os resultados desses testes são importantes, porque permitirão identificar os problemas e acelerar a construção dos 18 outros trens, pela empresa italiana AnsaldoBreda. Cinco carros chegam em dezembro e os demais, ao longo de 2012.

Licença para Linha Leste

Indefinidos os prazos de conclusão da linha Sul, o governo do Estado apressa-se com a Linha Leste do Metrô de Fortaleza. Na tarde da última quarta-feira, representantes da Seinfra e da empresa MWH Brasil, responsável pelo projeto, apresentaram à Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace), o pedido de concessão da Licença Prévia (LP), para o novo ramal ferroviário na Capital.

A nova linha terá 12,4 quilômetros de extensão, 12 estações e interligará o Centro da cidade ao bairro Edson Queiroz, passando pela Praça da Sé, Avenida Santos Dumont, Papicu e Cidade 2000. A construção da Linha Leste do Metrô de Fortaleza está orçada em R$ 3,03 bilhões.
Segundo Borges, R$ 1,6 bilhão deverá vir do Orçamento Geral da União (OGU), por meio do Ministério das Cidades, através do PAC da Mobilidade. R$ 800 milhões serão financiados pelo governo do Estado, junto a instituições financeiras multilaterais, como BID, Bird ou BNDES; e outros R$ 634 milhões, serão a contrapartida do tesouro Estadual.

Apresentado o pedido da LP, explicou a coordenadora de Controle e Proteção Ambiental da Semace, Magda Kokay, o próximo passo será fazer vistorias gerais na área, para elaboração do Termo de Referência. Esse documento indicará à Seinfra, as diretrizes à realização dos Estudos e Relatórios dos Impactos Ambientais (EIA-Rima).

De acordo com o secretário executivo da Seinfra, Joaquim Firmino, a previsão é de que as obras tenham início em 2012, com duração de cinco a seis anos. Para o engenheiro civil da empresa MWH Brasil, Rodrigo Leme, a obra tende a gerar poucos impactos ambientais, tendo em vista que será totalmente subterrânea.

Ramal de passageiros

Já a construção do novo ramal ferroviário de passageiros, que ligará os bairros do Mucuripe e Parangaba, deverá ter edital de licitação lançado até o fim deste semestre. A obra está estimada em R$ 270 milhões.

NOVA LINHA

R$ 3 Bilhões é o valor estimado pelo governo do Estado para a construção da Linha Leste do metrô de Fortaleza, que ligará o Centro da cidade ao Fórum Clóvis Beviláqua, no Edson Queiroz.

quinta-feira, 7 de abril de 2011

Seinfra pede licença prévia para obras da Linha Leste do Metrofor

07/04/2011 - Semace/ DN Online

A Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace) recebeu pedido para concessão da Licença Prévia (LP) referente à Linha Leste do Metrô de Fortaleza. A solicitação foi feita pelo secretário executivo da Secretaria da Infraestrutura do Estado do Ceará, Joaquim Firmino
 
A previsão é que as obras tenham início em 2012, com duração de cinco a seis anos. A construção da Linha Leste do Metrô de Fortaleza está orçada em R$ 3 bilhões, com recursos do Ministério das Cidades e do Governo do Estado. Firmino acredita que quando pronta e integrada às linhas Sul e Oeste, Sistema Integrado de Transporte de Fortaleza e Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) Parangaba-Mucuripe, cerca de 350 a 390 mil pessoas serão beneficiadas diariamente.
 
O metrô será quase que 100% subterrâneo. Ao todo, serão 12,4 quilômetros e 12 estações ligando o centro da cidade ao bairro Edson Queiroz, passando pela Praça da Sé, Av. Santos Dumont, Papicu e Cidade 2000.

Prazo

Com relação aos prazos, a Semace tem, no mínimo, 60 dias e, no máximo, seis meses, a contar do ato de protocolar o requerimento até seu deferimento ou indeferimento. Porém, no caso em que for necessário apresentar o Estudo de Impacto Ambiental e seu respectivo Relatório (EIA/Rima), o prazo mínimo será de 120 dias e o máximo de 12 meses.