domingo, 25 de dezembro de 2011

Estações do Metrofor receberão segurança especial

24/12/2011 - O Povo - PR

A linha sul do Metrofor está com mais de 90% das obras concluídas. Foram investidos cerca de R$ 2 bilhões

Quando o Metrô de Fortaleza começar a funcionar, a segurança nas estações será de responsabilidade de servidores do próprio Estado e de uma empresa terceirizada. Além do reforço na segurança dos trens, as estações vão receber cuidado especial quanto a preservação do patrimônio e segurança dos usuários.

A linha Sul do Metrofor já está com mais de 90% das obras concluídas, segundo o presidente Rômulo Fortes. Foram investidos cerca de R$ 2 bilhões neste trecho do Metrofor, que liga o município de Pacatuba ao Centro de Fortaleza. São 24km de extensão divididos em 18km em trecho de superfície, 3,8km subterrâneo e 2,2km em elevado.

Atualmente, na Linha Sul, estão sendo executadas 18 novas estações: Carlito Benevides; Jereissati; Maracanaú; Virgílio Távora; Raquel de Queiroz; Alto Alegre; Aracapé; Esperança; Mondubim; Manoel Sátiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabuçu; Benfica; São Benedito; José de Alencar; Central - Xico da Silva. O Governo do Estado trabalha com a ideia de incluir mais duas estações no cronograma: Juscelino Kubitschek e Padre Cícero. (RG)

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Linha Leste do Metrofor deve sair em até 5 anos

21/12/2011 - Diário do Nordeste

À espera da finalização da linha Sul do Metrô de Fortaleza (Metrofor) há pelo menos 12 anos, o cearense parece que terá mais sorte com relação à execução do trecho Leste do projeto, que passará por bairros como Aldeota, Papicu e Água Fria. De acordo com estimativa do governador Cid Gomes, o cidadão vai poder circular pelo sistema de transporte entre 2015 e 2016.

O projeto será realizado em diversas frentes e contará com o apoio da iniciativa privada, através de PPP (Parceria Público Privada). O Estado ficará responsável por licitar os equipamentos para a construção dos túneis e das estações.

Já o parceiro deverá adquirir os trens e sistemas para a linha, a qual, conforme o governador "são muito sofisticados".

O intervalo de um trem para o outro, por exemplo, será de apenas um minuto e meio, e o equipamento nem com manobrista contará. "É todo automático e, com isso, necessita de todo um aparato de segurança", explicou Cid durante conversa com os internautas ontem pelo Twitter. A linha Leste do Metrofor foi um dos assuntos recorrentes durante o bate-papo. O governador reafirmou que as obras de construção do trecho, que passará por avenidas de tráfego intenso, como Santos Dumont e Washington Soares, serão realizadas "sem que as pessoas tenham notícia lá fora".

´Tatuzão´

Isso porque os trabalhos serão executados por debaixo da terra. Uma máquina chamada "shild" - conhecido popularmente por "tatuzão" - escava subterraneamente o trajeto, preservando a superfície.

A linha sairá do Centro, a partir da integração com os ramais Sul e Oeste, e seguirá pela Santos Dumont até o Hospital Geral de Fortaleza (HGF), indo à Cidade 2.000, em direção, depois, ao Fórum. O governador também voltou a falar sobre o polêmico vídeo que circulou recentemente pela internet a respeito de um ´rolo´ nas desapropriações para a construção da linha.

Cid afirmou que, como as estações serão subterrâneas, a parte de superfície poderia ser utilizada pela iniciativa privada para a construção de empreendimentos, mas que isso seria feito "de forma pública".

Acquario

Com relação ao Acquario, o chefe do Executivo Estadual informou que a Licença de Instalação deve ser emitida pela Semace ainda em janeiro, para que sejam iniciadas as obras, com conclusão prevista para dezembro de 2013.

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Linha Sul do Metrô de Fortaleza está quase pronta

19/12/2011 - Diário do Nordeste

A obra da estação está avaliada em R$ 1,7 bilhão. Em 2012, deverá ocorrer o início dos testes com os passageiros

O governador Cid Gomes junto com um grupo de deputados participaram ontem pela manhã da apresentação das obras de implantação da Linha Sul do Metrô de Fortaleza, na estação São Benedito, na Avenida Tristão Gonçalves. Mas a visita durou apenas dez minutos, devido à manifestação realizada por policiais e bombeiros militares em frente à estação, fechando totalmente toda a via.

Antes de sair do local, os deputados e o governador ouviram o presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), Rômulo Fortes, explicar que já foram concluídas 95% das obras civis da linha Sul, que ligará o Centro da Capital à Pacatuba.

Além disso, Fortes também comentou que a obra está recebendo um investimento total de R$ 1,7 bilhão. "A previsão é que as obras civis sejam finalizadas até o fim deste ano do contrato original. Em 2012, deve ocorrer o início dos testes com passageiros. Já em 2013, serão feitos os ajustes finais", informou.

Serviço

O presidente do Metrofor acrescentou ainda que a Linha Sul terá 24,1 Km de extensão em via dupla, sendo 18 Km de superfície, 3,9 Km subterrâneo e 2,2 Km elevado.

O titular da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), Adail Fontenele, afirmou que é importante que todos conheçam a estação para assim saber qual a real situação do andamento das obras. "Todos as pessoas que estão presentes vieram aqui para acabar com a desconfiança e temor em relação à situação do Metrofor".

Ele ainda acrescentou que devido ao andamento satisfatório de todo o projeto o governo do Estado tem a responsabilidade de mostrar o que está sendo feito no Metrô de Fortaleza.

O secretário Adail Fontenele também destacou a importância e o impacto da obra na melhoria do trânsito da cidade. "Como o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) vai passar pelo subterrâneo o trânsito vai poder fluir tranquilamente. Isso também vai acontecer na Linha Leste do Metrô", disse.

Antes de ir embora o governador Cid Gomes e o grupo de deputados fizeram uma vistoria por toda a estação e as suas dúvidas foram esclarecidas pelo presidente do Metrofor.

Devido ao tumulto com os policiais, o governador deixou o local antes de falar com a imprensa. A expectativa era de que ele ainda fosse visitar as estações Virgílio Távora e Rachel de Queiroz.

domingo, 18 de dezembro de 2011

Governador apresenta obras do Metrô de Fortaleza aos deputados

18/12/2011 - Governo Ceará

Após a apresentação, o Governador e as demais autoridades seguiram para a estação Virgílio Távora, no Novo Maracanaú.

O Metrô de Fortaleza avança a passos largos. A grande dedicação do Estado foi o que permitiu que isso acontecesse. Foi dessa forma que o presidente do Metrofor, Rômulo Fortes, apresentou neste sábado (17) o balanço das obras, junto ao governador Cid Gomes, aos deputados estaduais presentes na estação São Benedito, no Centro. A estação, que é subterrânea, está com cerca de 95% das obras concluídas e ligará o Centro de Fortaleza a Pacatuba.

No complexo subterrâneo, serão 3,9 quilômetros de extensão. "Em junho de 2012, teremos pronta a linha que ligará a estação Carlito Benevides à Parangaba", disse Rômulo Fortes. No fim do mesmo ano, já deverá ir até a estação Xico da Silva. Em 2013, a linha sul do Metrô de Fortaleza

já deverá estar em funcionamento. Serão, no total, R$ 1,7 bilhão em investimentos.

Após a apresentação, o Governador e as demais autoridades seguiram para a estação Virgílio Távora, no Novo Maracanaú. "O quê temos no Metrô é o que existe de mais moderno no mundo", disse Cid Gomes ao apresentar os veículos leves sobre trilhos (VLTs). Na estação, os presentes puderam conhecer as instalações dos trens e fazer o trajeto até a estação Rachel de Queiroz, no Mondubim.

Dois trens já chegaram ao Ceará. Outros seis devem chegar a Fortaleza até fevereiro do ano que vem. Os trens fazem parte de um total de 20 que formarão dez composições de 80 metros, cada. Estão sendo executadas 18 novas estações: Carlito Benevides (antiga Vila das Flores); Jereissati; Maracanaú; Virgílio Távora (antiga Novo Maracanaú); Rachel de Queiroz (antiga Pajuçara); Alto Alegre; Aracapé; Esperança (antiga Conjunto Esperança); Mondubim; Manoel Sátiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabussu; Benfica; São Benedito; José de Alencar (antiga Lagoinha); Central –   Xico da Silva (antiga João Felipe).

O Governo do Estado conseguiu a inclusão de mais duas estações no cronograma de obras: Juscelino Kubitschek e Padre Cícero. As duas estações já estavam previstas desde a concepção original da Linha Sul, mas com o Plano de Mobilidade Urbana gerado pela Copa do Mundo da FIFA em 2014, suas implantações foram antecipadas. Com isso, a Linha Sul do Metrô de Fortaleza, que liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza, terá ao todo 20 estações.

A implantação do Metrô de Fortaleza é considerada a maior obra estruturante da Capital. A expectativa é que o metrô solucione um dos grandes problemas da cidade, que é o ordenamento de seu trânsito. A necessidade de se aumentar a oferta de transporte público de qualidade em substituição aos carros de passeio tem sido um dos objetivos de governos para desafogar as vias e melhorar a   mobilidade urbana.

Estiveram na visita o presidente da Assembleia, Roberto Claudio; os secretários da Infraestrututra Adail Fontenele; das Cidades Camilo Santana; Especial da Copa Ferruccio Feitosa; o senador Inácio Arruda; o líder do Governo da Assembleia; a deputada federal Gorete Pereira; os deputados estaduais Hermínio Rezende, Tomaz Holanda, Sérgio Aguiar, Lula Morais, Moésio Loiola, Ronaldo Martins, Professor Teodoro, Tim Gomes, Cirilo Pimenta, Paulo Facó, Fernando Pessoa, Ferreira Aragão, Vanderlei Pedrosa, Zezinho Albuquerque, Edísio Pacheco, Roberto Mesquita e Inês Arruda.     

sexta-feira, 16 de dezembro de 2011

Governador e deputados visitam obras do Metrô de Fortaleza

16/12/2011 - Governo do Estado do Ceará


O trem que será utilizado pelo Governador e pelos deputados é italiano da empresa AnsaldoBreda e já passou por testes técnicos no primeiro semestre de 2011.

O governador Cid Gomes, o presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), Rômulo Fortes, e o secretário Adail Fontenele (Seinfra) apresentam neste sábado (17), às 9 horas, as obras de implantação da Linha Sul do metrô de Fortaleza a um grupo de deputados. Além de visitar estações do metrô, os parlamentares farão de trem o percurso entre as estações Virgílio Távora e Rachel de Queiroz (Rua 20 - Novo Maracanaú e Av. Central, s/n, Acaracuzinho - respectivamente).

A visita será iniciada na estação São Benedito, no Centro de Fortaleza (Av. Tristão Gonçalves, entre as ruas Meton de Alencar e Clarindo de Queiroz). O grupo conhecerá a estação subterrânea que já está em fase de acabamento. No local, haverá uma apresentação do balanço das obras. Depois, acontecerá o deslocamento até a estação Virgílio Távora, no Novo Maracanaú. De lá, Cid Gomes e deputados embarcarão no metrô e percorrerão 2,8 quilômetros até a estação Rachel de Queiroz, no mesmo município. Esses dois trechos são de superfície. O trem que será utilizado pelo Governador e pelos deputados é italiano da empresa AnsaldoBreda e já passou por testes técnicos no primeiro semestre de 2011.

Andamento das obras

A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor) já concluiu 95% das obras civis da linha Sul, que ligará o Centro de Fortaleza à Pacatuba. São 24,1 km de extensão em via dupla, sendo 18 km de superfície, 3,9 km subterrâneo e 2,2 km em elevado.

A obra está recebendo um investimento total de R$ 1,705 bilhão. A previsão é que as obras civis sejam finalizadas até o fim deste ano do contrato original. Em 2012, devem ter início os testes com passageiros. Em 2013, serão feitos os ajustes finais. A expectativa é transportar 350 mil passageiros por dia, com a integração plena com os terminais de ônibus.

Dois trens já chegaram ao Ceará. Outros seis devem chegar a Fortaleza até fevereiro do ano que vem. Os trens fazem parte de um total de 20 que formarão dez composições de 80 metros, cada. Estão sendo executadas 18 novas estações: Carlito Benevides (antiga Vila das Flores); Jereissati; Maracanaú; Virgílio Távora (antiga Novo Maracanaú); Rachel de Queiroz (antiga Pajuçara); Alto Alegre; Aracapé; Esperança (antiga Conjunto Esperança); Mondubim; Manoel Sátiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabussu; Benfica; São Benedito; José de Alencar (antiga Lagoinha); Central –   Xico da Silva (antiga João Felipe).

O Governo do Estado conseguiu a inclusão de mais duas estações no cronograma de obras: Juscelino Kubitschek e Padre Cícero. As duas estações já estavam previstas desde a concepção original da Linha Sul, mas com o Plano de Mobilidade Urbana gerado pela Copa do Mundo da Fifa em 2014, suas implantações foram antecipadas. Com isso, a Linha Sul do Metrô de Fortaleza, que liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza, terá ao todo 20 estações.

A implantação do metrô de Fortaleza é considerada a maior obra estruturante da capital. A expectativa é que o metrô solucione um dos grandes problemas da cidade, que é o ordenamento de seu trânsito. A necessidade de se aumentar a oferta de transporte público de qualidade em substituição aos carros de passeio tem sido um dos objetivos de governos para desafogar as vias e melhorar a   mobilidade urbana.

sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

Oposição critica postura do governador Cid Gomes sobre o Metrofor

09/12/2011 - Diário do Nordeste

Embora tenham elogiado informações sobre obras, deputados denunciaram excessos por parte do governador


A visita do governador Cid Gomes (PSB) à Assembleia na última quarta-feira motivou algumas críticas dos parlamentares de oposição, durante a sessão ordinária de ontem. Embora tenham elogiado a ida do governador para informar sobre as obras do Metrofor, alguns deputados fizeram reclamações sobre a abordagem de temas polêmicos por Cid, quando a Casa já havia negado o debate oficial.

Durante a visita, o governador Cid prestou esclarecimentos sobre denúncias relacionadas aos empréstimos consignados e irregularidades em convênios para a construção de kits sanitários. Os temas já tinham sido objeto de requerimentos da oposição, que foram rejeitados pela base aliada.

"Quando o governador aqui se postou, foi no sentido de defender o seu Governo e também a terceiros", disse o deputado Heitor Férrer (PDT). Ele considerou que Cid "lamentavelmente" enveredou por um caminho que não deveria, ao insistir em um debate que deveria ter sido pautado pela Assembleia.

O pedetista defendeu que a visita de Cid deve ser encarada como algo natural, mas disse não acreditar que tenha sido decidida da noite para o dia, conforme alegou o governador. "Até porque ele compareceu com vários secretários e uma grande equipe. Ele trouxe o Governo pra dentro da Assembleia", argumentou.

O deputado Wagner Souza (PR), por sua vez, reclamou que alguns deputados da oposição não tenham tido a oportunidade de questionar o governador por conta do tempo regimental, ficando a impressão de que os oposicionistas não tiveram coragem de debater com Cid.

"Eu iria tratar de temas que discuto diariamente. Iria parabenizá-lo pela iniciativa das câmeras de segurança e questioná-lo sobre as providências para evitar greve das polícias no Ceará", declarou Wagner Souza, lamentando que o debate sobre segurança pública não tenha sido estendido.

O deputado Heitor Férrer disse que o resultado da visita do governador foi a impressão de que Cid teria inibido a oposição. "Alguns não se manifestaram porque regimentalmente o tempo acabou, e as inscrições foram suspensas", explicou.

Argumentando que a presença do governador na Casa também fora antirregimental, Férrer defendeu que o justo teria sido permitir o pronunciamento dos parlamentares além do tempo. "A participação também deveria ter ido além do regimento, ou então que se consultasse o plenário. Até porque o governador não limitou o tempo dele".

Blindagem

O tucano Fernando Hugo elogiou a presença de Cid para falar das obras do Estado, mas criticou que o governador tenha feito um discurso emocionado para responder a oposição, avaliando que Cid "passou por cima dos líderes". "Achei até esquisito porque há uma blindagem", disse o parlamentar, acrescentando que o governador não foi apresentar as obras, mas fazer uma defesa pública.

O líder do Governo, deputado Antônio Carlos (PT), afirmou que esta não foi a primeira vez que o governador Cid foi à Assembleia e que ele tem a prerrogativa de fazer isso quando quiser. O deputado classificou o episódio como "prestígio" aos deputados e disse não concordar que os oposicionistas não puderam se pronunciar. "Estão procurando chifre em cabeça de cavalo", declarou.
 

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

Governador expõe Plano de Mobilidade Urbana

08/12/2011 - Governo do Ceará

O Governador explicou detalhes da conclusão das obras Linha Sul do Metrô que deverá estar concluída no final de 2012.

O governador Cid Gomes apresentou nesta quarta-feira (07), na Assembleia Legislativa do Ceará (AL), o Plano de Mobilidade Urbana do Governo do Estado. O Projeto compreende a conclusão da Linha Sul do Metrô de Fortaleza, adequação e modernização da Linha Oeste, e a implantação da Linha Leste e do Ramal Parangaba-Mucuripe, esse último obra que está dentro do Projeto de obras estruturantes de preparação de Fortaleza para a Copa do Mundo de 2014.

Sobre o Plano de Mobilidade Urbana, o Governador explicou detalhes da conclusão das obras  Linha Sul do Metrô, que deverá estar concluída no final de 2012. A Linha Sul do Metrô de Fortaleza vai ligar Pacatuba ao Centro de Fortaleza ao longo de 24 km de extensão em via dupla, sendo 18 km de superfície, 3,8 km subterrâneo e 2,2 km em elevado.  No próximo sábado (10), o Governador e deputados percorrerão parte do percurso da Linha Sul.

O Ramal Parangaba-Mucuripe vai ser operado com veículos leves sobre trilhos (VLT) e fará a conexão ferroviária de 12,7 quilômetros entre a Estação Parangaba e o Porto do Mucuripe. Serão 11,3 km em Superfície e 1,4 km em elevado. O Ramal Parangaba Mucuripe passará por 22 bairros da cidade e beneficiará 90 mil passageiros/dia. “Só em engenharia está previsto um investimento de R$ 205 milhões. Esse Projeto já está em fase de licitação e os trens já foram adquiridos”, explicou Cid Gomes. Segundo ele, a implantação do Ramal prevê ainda uma segunda etapa, que é a eletrificação da Linha. Sobre as desapropriações para sua implantação, Cid Gomes destacou que cerca de 2.900 famílias, das 3.700 que residem na área, serão indenizadas e realocados pelo Governo do Estado. “Cerca de 90 mil pessoas passarão diariamente pelas nove estações do Ramal”, ressaltou o Governador.

Já a Linha Leste vai atender à região da Zona Leste, ligando o Centro de Fortaleza ao Bairro Edson Queiroz, passando por diversos centros comerciais e financeiros. A Linha deve ter 12 estações e a extensão de 12,4 quilômetros, todos em subterrâneo. Segundo o Governador, cerca de 400 mil pessoas, por dia, deverão fazer esse trajeto (o traçado da Linha deve seguir da Estação Central Xico da Silva até o bairro das Seis Bocas). A nova linha também vai se integrar com as Linhas Sul e Oeste do Metrô e a toda rede de transporte público de passageiros da Região Metropolitana de Fortaleza (RMF). O valor previsto para o empreendimento é de R$ 3 bilhões. “Nessa Linha o Governo do Estado prevê desapropriar imóveis privados para que sejam construídas estações subterrâneas. E construções verticais, como salas comerciais, também serão construídas para que possam ser exploradas e isso dê um retorno para o patrimônio do Metrô. Isso vai passar por um rigoroso processo jurídico e é uma uma medida de grande economia. A minha intenção será sempre de economizar para o poder público”, ressaltou Cid Gomes.

A Linha Oeste, que liga Caucaia a Fortaleza, passou por obras de melhorias da via permanente (recuperação de 17 quilômetros de via e duplicação de 2,5 quilômetros), reforma das 10 estações, sinalização das passagens de nível, recuperação de quatro locomotivas e de 31 carros de passageiros e ainda aquisição de seis veículos leves sobre trilhos (VLTs), entregues a população em junho deste ano. Cerca de R$ 124 milhões foram investidos nessas ações. Atualmente, uma média de 13 mil passageiros/dia é transportada em 46 viagens diárias.

O Plano de Mobilidade Urbana foi apresentando aos deputados presentes, que ressaltaram a iniciativa do Governador em ir ao Plenário da Assembleia não só expor o Projeto como tirar dúvidas e responder questionamentos dos deputados. Segundo Cid Governador, a iniciativa partiu de uma conversa com o Presidente da Assembleia, deputado Roberto Cláudio. Após a apresentação, o Governador tirou dúvidas sobre obras e ações do Governo nas áreas do Turismo, Segurança, Saúde e obras de Saneamento de Água e Esgoto.