03/09/2013 - Diário do Nordeste
Os equipamentos chegaram desmontados e acondicionados em 16 contêineres, junto com mais 50 peças.
As duas tuneladoras que serão utilizadas na escavação dos túneis da Linha Leste do Metrô de Fortaleza chegaram na tarde do último domingo (1°), no Porto do Pecém. A operação de desembarque dos dois 'tatuzões" durou 26 horas. Outras duas máquinas chegarão até o fim do ano e o custo total foi de R$ 128 milhões.
O processo de desembarque, no Porto do Pecém, das duas máquinas durou 26 horas. Foto: Divulgação/Governo do Estado do Ceará
Os equipamentos chegaram desmontados e acondicionados em 16 contêineres, junto com mais 50 peças. Os equipamentos foram adquiridos pelo Governo do Estado e saíram de Shangai, na China, na última quarta-feira (28). A liberação das tuneladoras pela Alfândega para transporte até Fortaleza deve demorar 10 dias.
Liberados, os contêineres serão levados até a Estação Central de trens na Capital, local onde será iniciada a escavação do túnel. As obras da Linha Leste estão em fase de análise das propostas comerciais, a partir do processo licitatório.
Máquinas no valor de R$ 128 milhões
As máquinas são do tipo Tunnel Boring Machine (TBM) e custaram R$ 128.224.258,52. Somente a parte dianteira da máquina, chamada de Shield, tem 6,9 metros de diâmetro e 10 metros de extensão, pesando cerca de 460 toneladas.
Na parte traseira, a Backup, dez trailers são anexados. O equipamento completo chega a 125 metros de extensão, com 737 toneladas.
Linha Leste terá 12 km
A linha Leste do Metrô terá 12 km de trilhos e ligará o Centro à Universidade de Fortaleza (Unifor), percorrendo diversos bairros da área nobre da Capital.
O projeto da Linha Leste será operado com trens elétricos e prevê a construção de onze estações integradas às linhas Oeste e Sul na estação central Chico da Silva. O trajeto da linha Leste seguirá por túnel subterrâneo obedecendo, em boa parte, a extensão da avenida Santos Dumont.
Fonte: Diário do Nordeste
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